Les doubles moteurs connectés en série fournissent un couple de pointe de 13 200 Nm, permettant une consommation d'énergie quasi nulle lors des descentes de 6 à 8 % grâce à la récupération d'énergie du moteur.
Le VCU de LiuGong optimise la gestion de l'énergie, tandis qu'un système de freinage robuste améliore la sécurité.
Le confort de l'opérateur est amélioré grâce à la suspension pneumatique, au tableau de bord LCD et à l'écran de contrôle central.